Su strada
Il nostro test si è svolto a bordo di una Mercedes Classe E 350 CDI: potente ed elastica in ogni circostanza, ha convinto a pieno nel lungo percorso che separa Francoforte da Wiesbaden. Anche a pieno carico la familiare tedesca non accusa affaticamenti di sorta, tanto nella marcia autostradale, dove vanta una stabilità esemplare, quanto in tortuosi percorsi collinari. Una stradista purosangue, senza ombra di dubbio. Un aspetto molto interessante è la spesa molto contenuta che consente di passare dalla 350 CDI alla 350 CDI 4matic a trazione integrale: soltanto 480 Euro in più. Grazie a questo limitato esborso extra ci si mette al volante di una familiare integrale munita di un moderno cambio automatico a sette marce. Mercedes, grazie a questo ridotto gap di prezzo, conta di scalare le classifiche di vendita delle wagon di prestigio, molto desiderate in allestimento 4×4. In questo modo, la casa della stella a tre punte intende estendere il proprio dominio nelle chart di vendita, già consolidato nel segmento delle berline, anche tra le giardinette.
Ecco alcuni prezzi della Mercedes Classe E SW:
– Classe E 220 CDI BlueEFFICIENCY Station-Wagon da 46.180 Euro in versione EXECUTIVE
– Classe E 250 CDI BlueEFFICIENCY Station-Wagon da 51.280 Euro in versione EXECUTIVE
– Classe E 350 CDI BlueEFFICIENCY Station-Wagon da 55.580 Euro in versione EXECUTIVE
– Classe E 350 CGI BlueEFFICIENCY Station-Wagon da 56.628 Euro in versione EXECUTIVE
– Classe E 500 Station-Wagon da 71.630 Euro in versione ELEGANCE
Prezzi versioni a trazione integrale 4MATIC:
– Classe E 350 CDI Station-Wagon 4MATIC BlueEFFICIENCY da 56.060 Euro in versione EXECUTIVE
– Classe E 350 Station-Wagon 4MATIC BlueEFFICIENCY da 56.150 Euro in versione EXECUTIVE
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