Long Range 23 Mochi Craft al Salone Nautico di Genova

L’innovativa propulsione ibrida unisce l’affidabilità del sistema propulsivo Diesel tradizionale che quando selezionato trasmette direttamente la potenza alle eliche, alla possibilità di navigare ad emissioni zero con l’ausilio di 2 motori elettrici sincroni da 70 kW che sono applicati in serie al volano motore e si innestano sugli ingranaggi del gruppo di riduzione.
Tali motori sono alimentati da un banco di batterie agli Ioni di Litio, tecnologia oggi più avanzata in questo campo.
Tutte queste modalità hanno una semplice gestione, attraverso un sistema di monitoraggio appositamente sviluppato, in cui selezionare da schermo touch-screen le varie modalità di trasferimento di energia propulsiva è immediato ed intuitivo.
Questa nuova tecnologia, resa possibile anche grazie ad importanti collaborazioni internazionali, rappresenta un concreto passo in avanti da parte dell‘industria nautica verso un maggiore rispetto dell’ambiente, obiettivo che Ferretti persegue grazie a un impegno costante e continui investimenti in ricerca e sviluppo.

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