Durante il Salone di Sidney ha debuttato l’inedita Lexus CT200h F-Sport. SI tratta di una versione sportiva della neonata ibrida proposta dalla celebre casa giapponese. La meccanica rimane invariata, al fine di garantire consumi contenuti, mentre l’attenzione è stata concentrata sulla carrozzeria della vettura e l’assetto. La CT200h F-Sport sfoggia infatti inediti paraurti anteriori e posteriori, oltre alle necessarie minigonne laterali di raccordo. L’aspetto generale è piacevolmente aggressivo, senza risultare di cattivo gusto o eccessivo. Da notare come la linea di scarico non clumini in un minaccioso terminale, elemento in genere inscindibile da elaborazioni di questo tipo. Evidentemente, la natura ibrida della CT200h ha suggerito di evitare l’ostentazione dei tubi di scarico. L’assetto invece rispetta a pieno il copione tipico del tuning: nuovi ammortizzatori dalla taratura sportiva e cerchi in lega multirazze presumibilmente da 18 pollici garantiscono una guida più diretta e reattiva. L’allestimento F-Sport per la Lexus CT200h dovrebbe debuttare anche nel nostro paese poco dopo l’inizio della commercializzazione del modello originale.
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