Dal 17 al 20 maggio 2012 le strade italiane da Brescia a Roma (e ritorno) ospitano la Mille Miglia 2012.
Alla rievocazione storica della Mille Miglia partecipa anche Alfa Romeo schierando quattro prestigiose vettura del team Alfa Romeo Automobilismo Storico.
Direttamente dal Museo Alfa, arrivano, infatti, alla partenza di Brescia due vetture anteguerra, la “1500 SS” e la “1750 GS“, e due modelli degli anni cinquanta, la “1900 SS” e la “2000 Sportiva“, con la volontà non solo di onorare una corsa di tale prestigio, ma anche di ricordare un anno denso di anniversari per il marchio come i 50 anni della Giulia, i 40 anni della Giulietta e l’ottantesimo anniversario di una 8C alla Mille Miglia.
Durante la corsa le vetture d’epoca ufficiali del Museo Storico Alfa Romeo saranno accompagnate da una flotta di Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir TCT, particolarmente agile ed appropriata alla situazione grazie al suo rapporto efficienza/prestazioni. Infatti, Giulietta 1.4 MultiAir TCT registra consumi ed emissioni straordinariamente contenuti (5,2 l/100Km nel ciclo combinato e 121 g/km emissioni di CO2) e al tempo stesso prestazioni eccellenti con una velocità massima di 218 km/h e una accelerazione 0/100 in 7,7”.
LE AUTO STORICHE ALFA ROMEO AL VIA DELLA MILLE MIGLIA 2012
La “6C 1500 Super Sport” del 1928 (carrozzeria Stabilimenti Farina) è il primo modello da turismo dell’era “Jano”. La “6C 1750 Gran Sport” del 1930 (carrozzeria Zagato) è una vettura che alla Mille Miglia ha costruito la sua leggenda: su una “millesettecinquanta” Tazio Nuvolari e Giovanni Battista Guidotti hanno vinto l’edizione del 1930, battendo il record dei 100 km/h di velocità media su tutto il percorso. La “1900 Super Sprint” del 1956, l’elegante coupé carrozzata da Touring e declinazione della “1900”, gran turismo di prestigio negli anni Cinquanta e al top della gamma Alfa di quel periodo. Infine, la “2000 Sportiva” disegnata da Franco Scaglione.
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